Kia EV9 76,1 kWh RWD (seit 2025): Ladezeit an der Wallbox
Der Kia EV9 76,1 kWh RWD (seit 2025) hat einen nutzbaren Akku von 73 kWh und lädt an Wechselstrom (AC) dreiphasig mit bis zu 10,5 kW. An einer 11-kW-Wallbox kommen 10,5 kW an, von 10 auf 80 % dauert das etwa 5 h 14 min.
Ladezeiten EV9 76,1 kWh RWD (seit 2025) im Überblick
| Ladepunkt | am Auto | 10 → 80 % | 20 → 100 % | 0 → 100 % | Kosten 0 → 100 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Haushaltssteckdose | 2,3 kW | 26 h 27 min | 30 h 14 min | 37 h 47 min | 32,42 € |
| Wallbox 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 56 min | 17 h 4 min | 21 h 20 min | 29,28 € |
| Wallbox 7,4 kW | mind. 3,7 kW | max. 14 h 56 min | max. 17 h 4 min | max. 21 h 20 min | 29,28 € |
| Wallbox 11 kW | 10,5 kW | 5 h 14 min | 5 h 59 min | 7 h 29 min | 29,28 € |
| Wallbox 22 kW | 10,5 kW | 5 h 14 min | 5 h 59 min | 7 h 29 min | 29,28 € |
Gerechnet mit Ladeverlusten nach ADAC-Messung und 37,3 ct/kWh (durchschnittlicher Haushaltsstrompreis 2026 (Neukundentarife, 3.500 kWh/Jahr), BDEW-Strompreisanalyse Oktober 2026). Kurz vor 100 % drosseln viele Autos die Leistung, die letzte Etappe dauert dann etwas länger. Mit „mind.“ und „max.“ markierte Werte: Wie viel Strom das Auto über eine einzelne Phase zieht, geben die meisten Hersteller nicht an; gerechnet ist mit 16 A als Untergrenze.
11 oder 22 kW: Welche Wallbox für den EV9 76,1 kWh RWD (seit 2025)?
Der EV9 76,1 kWh RWD (seit 2025) lädt dreiphasig mit höchstens 10,5 kW. Eine 11-kW-Wallbox reizt den Bordlader damit voll aus. Eine 22-kW-Wallbox lädt dieses Auto nicht schneller, kostet aber mehr und muss vom Netzbetreiber genehmigt werden.
In DE seit 01/2025 (Air); ADAC nennt 10,5 kW AC
Wichtig für jede Wallbox: Sie muss beim Netzbetreiber angemeldet und von einer eingetragenen Elektrofachkraft installiert werden. Alles dazu unter Wallbox anmelden.
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